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北环之梦 Part III: The Choice
看到了希望，就立刻行动！第一件事，是上网调查从驻地到那里的距离、交通方式和旅行者到此可参加的项目。
略带意外地发现，位于纽堡林赛道的心脏地带的那个小镇——纽伯格（Nürburg）这个地方，距离我的驻地美因茨（Mainz）并不遥远，大约150公里，但却没有铁路连接。德国铁路公司DB网站给出的建议通行方式是火车到科布伦茨（Koblenz）然后换乘公交车前往，令人郁闷的是前往纽伯格的公交车竟然只有早上5点30分一班，因此无论如何这条路程如果要搭乘公交系统前往都需要付出13小时24分的代价。在一天忙似一天的世界杯比赛期间，这样的时间长度简直就是杀人。
于是先放下路程，又去看项目。在纽堡林的官方网站上查到，有个赛车公园叫做Nürburgring Erlebniswelt，大约有那么几个博物馆，还有一些带导游讲解服务的Bus-Tour，也就是乘坐Bus在北环上跑一小段，听导游讲讲有趣的历史。这项服务收费85欧元。
浏览中又发现了一项叫做BMW Ring-Taxi的服务，内容是乘坐由BMW的专业试车手驾驶的M5运动轿车，在北环上飙一圈，时间保证10分钟内，每车收费180欧元，可坐3人。
两相对比，我一秒钟也没花就选择了Ring-Taxi，理由是它带给我的感受必将远远超过第一项，区区100欧元的差价，对我这个万里之外赶来的朝圣者而言，何足挂齿?
后来的事实证明，我这种把选择权完全交给宿命般的直觉的选择方式真是太对了。
于是赶紧跟BMW的Ring-Taxi团队联络，预订席位。因为我的行程非常紧张，整个世界杯后半阶段只有四天的自由时间，7月2日、3日无疑是最合适的，而后面的两天休息我准备去柏林。我把这些情况发邮件告诉了对方，并提出希望能够得到帮助，最好能预订在7月2日或者3日。
对方很快回了邮件，说是考虑到我的特殊情况，他们打破预订需要的2周左右的提前量惯例，已经帮我预订了7月2日上午9点45分的车！收到这封回邮，我心里的石头终于砸到了脚面子上——仿佛看到，150公里外，夜色中北环的森林已经向我张开了黝黑而神秘的臂膀！
(待续)
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